Vous rêvez d'explorer une nature immaculée ? D'en découvrir la faune dans son environnement indigène ?
A 1.300 kilomètres au-delà du cercle polaire Arctique, le Svalbard (ou Spitzberg) répond assurément à votre attente : immensités sauvages à couper le souffle, ours blancs, soleil de minuit ou aurores boréales selon les saisons...
Pour rendre cette expérience unique :
- une croisière à bord de l'Ultramarine, le dernier né de la flotte Quark
- une expédition de 11 jours pour maximiser le temps passé à explorer les paysages spectaculaires de l'archipel et découvrir la flore rase qui colore la toundra
- un voyage programmé en juin qui est la meilleure période pour observer la faune locale (baleines, morses, rennes, ours polaire)
- l'opportunité de plonger dans l'océan Arctique (après, c'est à vous de décider !)
- l'encadrement par une équipe d'experts passionnés (présentations et discussions thématiques)
- un crédit de 150 usd au bar offert par Quark Expeditions, partenaire d'Eagle Travel
- l'accompagnement par un membre de notre équipe de Bruxelles à Bruxelles
- un maximum de 20 participants (pour vous garantir une expérience personnalisée)
Inscriptions au plus tard le 30 novembre 2022
La destination
Le Spitzberg est l’île principale de l’archipel du Svalbard, bien au-delà du cercle polaire. Elle ne compte que 2.700 habitants. La majorité d'entre eux résident à Longyearbyen.
65% du territoire insulaire est classé réserve naturelle et des règles strictes sont imposées à tous (locaux et visiteurs) :
- interdiction de déranger la faune
- traquer un ours polaire est passible d'une grosse amende
- interdiction de cueillir des fleurs sur ces terres où la végétation est rare
La nuit polaire, l’hiver, dure du 26 octobre au 15 février et le soleil de minuit, l'été, brille du 20 avril au 23 août.
Sans négliger les revenus occasionnés par le tourisme et la recherche scientifique, les deux piliers de l'économie locale, l'archipel norvégien s'est engagé dans la durabilité, une piste aussi séduisante que complexe à mettre en oeuvre.
Premier écueil : l'électricité locale provient encore d'une centrale au charbon (créée par l'Américain John Longyear en 1906). Elle a été rachetée par les Norvégiens en 1926 et son exploitation devrait cesser en 2023.
Deuxième problème : rien, absolument rien, ne pousse ou n'est élevé dans l'archipel. Toutes les denrées, sont apportées à Longyearbyen par avion ou pas bateau.
Solution partielle : le fuel lourd, communément utilisé par les gros bateaux de croisière est banni des eaux de l'archipel depuis début 2022 (et le sera dans l'ensemble de l'Arctique à partir de 2024).
Avec ses 3,5 mètres pour 410 kg en moyenne, l'ours polaire mâle est le maître du pôle nord. Il est exclusivement carnivore. Ce prédateur est inscrit sur la liste mondiale de l'UICN comme espèce vulnérable. Et les prévisions ne sont pas bonnes pour l'animal. Leur population devrait diminuer de 30% d’ici 2050, et pourrait même s'éteindre d'ici 2100.
Les vols avec SN Brussels Airlines
Mercredi 7 juin 2023
Bruxelles / Helsinki 11h40-15h15 AY 1542
Dimanche 18 juin 2023
Helsinki / Bruxelles 16h40-18h15 AY 1545
L'Ultramarine*****
L'Ultramarine a été mis à l'eau début 2022. Il accueille un maximum de 200 passagers dans une centaine de cabines.
Cabine Explorer Suite (pont 3) : 26,5 m², lit double ou 2 lits jumeaux, fenêtre panoramique, coin salon, bureau, frigo, TV, salle de bain avec douche et chauffage par le sol (sèche-cheveux, sortie de bain, produits de toilettes, bouteille d'eau).
Cabine Balcony Suite (ponts 4 et 6) : 21 m², lit double ou 2 lits jumeaux, balcon 4.8 m², coin salon, bureau, frigo, TV, salle de bain avec douche et chauffage par le sol (sèche-cheveux, sortie de bain, produits de toilettes, bouteille d'eau).
Spa, fitness avec sauna, bibliothèque, auditorium, 2 changing rooms, boutique,
Restaurant gastronomique, bistrot avec terrasse extérieure, lounge bar panoramique.
Longueur : 128 mètres. Staff : 140 personnes, 20 Zodiacs,
Quark, propriétaire de l'Ultramarine, est membre de l'AECO (Association of Expedition Cruise Operators). Cette association regroupe les organisateurs de voyages proposant des croisières expéditions en Arctique. Elle prioritise une attention toute particulière à l’environnement et aux cultures locales. Pratiquement, cela consiste à visiter les sites par navire en n’y laissant aucun impact (interdiction de collecter pierre, plantes, os, ..., interdiction d’approcher la faune sauvage à moins d’une certaine distance, ...).
Itinéraire
Mercredi 7 juin - Bruxelles / Helsinki : nuitée à l'aéroport
Jeudi 8 juin - Helsinki / Longyearbyen : embarquement Ultramarine
Du vendredi 9 juin au dimanche 18 juin - navigation dans le Svalbard
Dimanche 18 juin - Longyearbyen / Helsinki / Bruxelles
Le programme détaillé
Mercredi 7 juin - Bruxelles / Helsinki : nuitée à l'aéroport
09h30 Rendez-vous à l'aéroport avec votre tourleader qui vous assistera pour toutes les formalités d'enregistrement.
11h40 Départ du vol direct AY 1542 à destination d'Helsinki.
15h15 Arrivée à l'aéroport.
Rendez-vous à l'hôtel réservé pour votre première nuit et accueil par l'équipe Quark Expeditions
N'hésitez pas à vous rendre dans la capitale finlandaise (17 km - le train dessert la gare centrale en un peu plus de 30 minutes).
Helsinki est une destination de renommée mondiale pour les amateurs de design. La ville regorge de styles d'architecture différents et bon nombre des bâtiments les plus emblématiques sont situés les uns à côté des autres. Vous pourrez donc facilement explorer la capitale à pied.
N'oubliez pas de passer chez Stockmann, un véritable temple du shopping haut de gamme aménagé dans un magnifque bâtiment Art Nouveau construit en 1930.
La cuisine locale est en plein essor. À l’honneur, des produits frais et locaux, venus de la mer, des lacs et, bien sûr, des forêts. A vous le gibier, le poisson et les baies...
Dîner libre.
Nuitée.
Jeudi 8 juin - Helsinki / Longyearbyen : embarquement Ultramarine
Petit déjeuner.
Check out.
Transfert à l'aéroport.
Vol affrété à destination de Longyearbyen.
Temps libre pour découvrir le lieu habité le plus au nord de la planète.
Dans les années '80, les autorités finlandaises décidèrent une normalisation de la société locale (jusqu'alors exclusivement masculine puisqu'exclusivement tournée vers l'extraction du charbon), avec un meilleur bien-être et de meilleurs services publics (école, hôpital, poste, télécommunications, université ...). Avec l'évolution du tourisme, de l'économie et de la population, la cité minière est peu à peu devenue une véritable ville en s'équipant d'établissements sportifs, récréatifs, ainsi que d'hôtels, bars, restaurants, saunas, salons, ...
Quelques règles de vie :
- vous ne pouvez pas quitter la ville sans arme sous peine d'amende. Celle-ci doit vous aider a "essayer" d'effrayer un ours polaire s'il vous attaque mais en aucun cas à le tuer.
- il n'y a pas de sans abri ou de rentier dans les rues de Longyearbyen. Les habitants sont obligés d'avoir un emploi et un toit. Ils passent quatre à cinq ans de leur vie sur l’île, rarement plus. Une fois leur contrat terminé, ils doivent quitter l’archipel polaire. Il y a trois secteurs d'activité : le tourisme, la recherche scientifique et le charbon. Le maire prévoit de réhabiliter le port de pêche pour remplacer l’industrie minière.
- en cas de décès, impossible d’être inhumé au Svalbard. En cause, le permafrost : la température du sol se maintient en dessous de 0°. Les corps ne peuvent pas se décomposer. On a retrouvé des particules de la grippe espagnole sur un cadavre enterré en 1918 ! Les gens sont enterrés ou incinérés sur le continent. Seules les cendres peuvent être enfouies dans le cimetière municipal.
- de même, les femmes enceintes sont envoyées sur le continent pour accoucher (car s'il y a une sage-femme, il n'y a pas de chirurgien à l'hôpital). Et l’Etat norvégien paie le billet d’avion !
Embarquement à bord de l'Ultramarine.
Déjeuner à bord.
Présentation de la croisière.
Diner à bord.
Nuitée.
Du vendredi 9 juin au dimanche 18 juin - navigation dans le Svalbard
Découverte de la faune et la flore arctique, ainsi que des somptueux paysages de l'archipel.
Les immenses espaces enneigés en hiver, qui se transforment en marécages et roches à nu en été, accueillent 170 espèces de plantes, sans compter les algues, les mousses, les lichens et les champignons. Le vent et la pauvreté nutritive du sol limitent leur croissance : seuls bouleaux nains et saules polaires s’élèvent à plus de quelques centimètres au-dessus du sol.
Les îles foisonnent d’une vie sauvage qui a su s’adapter aux conditions extrêmes, notamment aux hivers sombres et enneigés. Les espèces les plus connues sont bien sur le renne, le morse, la baleine bleue et l’ours polaire. Mais une vingtaine de mammifères, quelques centaines d’insectes et de nombreux oiseaux composent la faune arctique.
Dimanche 18 juin - Longyearbyen / Helsinki / Bruxelles
Petit déjeuner.
Check out.
Transfert à l'aéroport.
Vol affrété à destination d'Helsinki.
16h40 Vol direct AY 1545 à destination de Bruxelles.
18h15 Arrivée à Zaventem.
Le prix
Ce prix est calculé sur un minimum de 12 participants.
* A reconfirmer au moment de l'émission des billets (augmentation des taxes aéroportuaires, fuel, ...)
EXPLORER SUITE
Prix par personne en cabine double : 13.370 euros*
Prix en single : 21.220 euros*
BALCONY SUITE
Prix par personne en cabine double : 14.560 euros*
Prix en single : 23.250 euros*
Ce prix comprend :
- Les vols Bruxelles/Helsinki/Bruxelles en classe économique avec Finnair
- L'hébergement en cabine double/twin 10 nuits
- Tous les repas, snacks, soft drinks et jus pendant la durée de la croisière
- Une sélection de vins et bières pendant les repas.
- Café, thé, chocolat chaud offerts 24h sur 24
- 1 nuitée à l'aéroport d'Helsinki le jour de l'arrivée
- Les vols en avion chartérisé Helsinki/Longyearbyen/Helsinki
- Les transferts aéroport de Longyearbyen/quai d'embarquement et quai de débarquement/aéroport de Longyearbyen
- Des conférences informatives par le Team Expédition et des orateurs invités
- Le prêt de bottes imperméables pour les excursions à terre et les sorties en zodiaque
- 1 parka Quark Expédition offert
- la manutention des bagages à bord du bateau
- Les taxes locales
- La TVA et la prime du fond de garantie
Ce prix ne comprend pas :
- Les dépenses personnelles et boissons autres que celles-mentionnées ci-dessus
- Les assurances voyage : annulation et/ou assistance-rapatriement, vivement conseillées
- Un pantalon imperméable obligatoire pour les excursions à terre et les sorties en zodiaque
- Les pourboires pour le staff à bord et l'équipage
- La nuit à Helsinki au retour dépendant de l'horaire du vol chartérisé entre Longyearbyen et Helsinki
Option :
- Organisation des transferts entre votre domicile et l'aéroport
Remarques :
- Les prix mentionnés ci-dessus ont été calculés de bonne foi sur base des tarifs et taux de change en vigueur le 22 septembre 2022, avec un minimum de 12 participants
Les assurances
Afin de partir en toute tranquillité, nous vous encourageons vivement à souscrire, au moment de la confirmation du voyage, une assurance annulation et/ou assistance auprès de la compagnie VAB avec laquelle Eagle a un contrat (conditions détaillées sur demande).
1) Assurance Annulation VAB
Une assurance contre l'annulation, la modification ou l'interruption d’un voyage. Couverture également en cas de maladie Covid-19
Cette assurance annulation temporaire au tarif de 5,75% sur la totalité de votre voyage + 3 € de frais de dossier.
2) Formule Vacances VAB + Assurance Bagages
L’assistance médicale aux personnes dans le monde entier, incluant également l’assurance bagages et l’assurance annulation pour un voyage.
Cette assurance all in temporaire s’élève à 7,75% sur la totalité de votre voyage + 3 € de frais de dossier.
Les conditions d'annulation et de payement (voir nos conditions générales)
Annulation :
Entre la réservation et le 90e jour avant le départ : 30% sur le montant total du voyage (acompte non remboursable)
Entre le 89e et le 60e jour avant le départ : 75% de frais
Entre le 59e et le jour du départ : 100% de frais
Payement :
Acompte de 30 % du prix total du voyage à la réservation
Solde au plus tard 90 jours avant la date de départ.